Etoile Rouge

Les 366 salariés de New Fabris à  Chatellerault, en liquidation juidiciaire, réclament 30.000 euros d’indemnité par employé à  leur principaux clients, PSA et Renault, sous peine de faire sauter l’usine au 31 juillet.

«Les bouteilles de gaz sont dans l’usine. Tout est prévu pour que ça saute» en l’absence d’accord au 31 juillet stipulant que chaque salarié recevra 30.000 euros de PSA et Renault, a déclaré à  l’AFP Guy Eyermann, délégué CGT et secrétaire du CE.

«On ne va pas laisser PSA et Renault attendre aoà»t ou septembre pour récupérer les piêces en stock et les machines encore dans l’usine (…) Si, nous, on n’a rien, eux n’auront rien du tout», a poursuivi Guy Eyermann.

Pour tenter de négocier l’indemnité, trois cars, soit environ 150 salariés, se sont rendus mardi dernier à  la direction de PSA et une délégation similaire se rendra à  la direction de Renault jeudi prochain, a dit Guy Eyermann.

Les salariés ont également rendez-vous au ministêre de l’emploi le 20 juillet. «On va demander au ministêre de faire pression sur PSA et Renault qui ont reçu des aides de l’Etat.»

Pourquoi 30.000 euros?

Pour réclamer l’indemnité de 30.000 euros, les salariés se basent sur les sommes versées selon eux par Renault et PSA à  quelque 200 salariés licenciés du groupe Rencast, également spécialiste de la fonderie en aluminium pour l’automobie.

A Chatellerault, la valeur des piêces fabriquées et stockées dans l’usine est estimée par les constructeurs automobiles à  2 millions d’euros. L’usine abrite également une machine neuve de Renault estimée aussi à  2 millions euros, selon le représentant syndical.

Usine toujours occupée

Les salariés de New Fabris occupent en permanence l’usine, qui travaillait à  90% pour Renault et PSA, depuis sa mise en liquidation par le tribunal de commerce de Lyon le 16 juin dernier.

Début 2008, le tribunal de commerce de Nanterre (Hauts-de-Seine) avait ordonné la reprise de la société Fabris par le groupe italien Zen, spécialisé dans la mécanique de précision et l’usinage en sous-traitance automobile. Zen avait repris 380 salariés sur les 416 de Fabris, mis en liquidation judiciaire début aoà»t 2007 avec poursuite d’activité.

Zen avait également repris, en juillet 2008, le groupe Rencast mis en liquidation en mars 2009, avant d’être repris jeudi dernier par le groupe stéphanois GMD, spécialisé dans le découpage et l’emboutissage.

(Source AFP)